國際空運收費標準
日期：
2020-05-17
一般貨物運價適用于承運一般的貨物，以45公斤為劃分點，45公斤以上的一般貨物運價較45公斤以下的一般貨物運價為低。在世界上的許多地區(qū)對更高的重量點又進一步公布更低的運價。如100公斤、200公斤、300公斤，甚至1500公斤等各欄運價。
不同地區(qū)不同的航空公司都有起碼運費的規(guī)定。起碼運費是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費。最低運費是航空公司在考慮辦理即使一筆很小的貨物所產(chǎn)生的固定費用后所制訂的。不管使用哪一種運價，運費都不能低于公布的起碼運費。但對特種貨物運價則有時例外。對此一般都在有關(guān)運價前標明一個特種號碼，說明"一般起碼運費不適用".
空運以其迅捷，安全。準時的超高效率贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高，對于時間要求高，?？者\成本比率約為1:10.
空運詢價八要素：
品名（是否危險品）。
2. 重量（涉及收費）、體積（尺寸大小及是否泡貨）。
3. 包裝（是否木箱，有無托盤）。
4. 目的機場（是否基本點）。
5. 要求時間（直非或轉(zhuǎn)飛）。
6. 要求航班（各航班服務(wù)及價格差異）。
7. 提單類別（主單及分單）。
8. 所需運輸服務(wù)（報關(guān)方式，代辦單證，是否清關(guān)派送等）。
空運分重貨和泡貨。1CBM=167KG.
體積重與實際重量比較，哪個大按哪個收費，當然空運泡貨中有那么一點小秘密，同行都應(yīng)該知道的，在此不方便講。不明白的廠商可以自己琢磨。
不同地區(qū)不同的航空公司都有起碼運費的規(guī)定。起碼運費是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費。最低運費是航空公司在考慮辦理即使一筆很小的貨物所產(chǎn)生的固定費用后所制訂的。不管使用哪一種運價，運費都不能低于公布的起碼運費。但對特種貨物運價則有時例外。對此一般都在有關(guān)運價前標明一個特種號碼，說明"一般起碼運費不適用".
空運以其迅捷，安全。準時的超高效率贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高，對于時間要求高，?？者\成本比率約為1:10.
空運詢價八要素：
品名（是否危險品）。
2. 重量（涉及收費）、體積（尺寸大小及是否泡貨）。
3. 包裝（是否木箱，有無托盤）。
4. 目的機場（是否基本點）。
5. 要求時間（直非或轉(zhuǎn)飛）。
6. 要求航班（各航班服務(wù)及價格差異）。
7. 提單類別（主單及分單）。
8. 所需運輸服務(wù)（報關(guān)方式，代辦單證，是否清關(guān)派送等）。
空運分重貨和泡貨。1CBM=167KG.
體積重與實際重量比較，哪個大按哪個收費，當然空運泡貨中有那么一點小秘密，同行都應(yīng)該知道的，在此不方便講。不明白的廠商可以自己琢磨。
