冠狀病毒對(duì)國(guó)際運(yùn)輸和貿(mào)易制造業(yè)的短期影響
日期:
2020-05-26
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制造延誤:傳統(tǒng)上,春節(jié)過(guò)后,中國(guó)的工廠平均需要3-4周才能開(kāi)業(yè)。由于實(shí)施了旅行限制,很可能會(huì)延長(zhǎng)此期限,這將影響生產(chǎn)。如果情況變得更糟,工廠甚至可能會(huì)關(guān)閉更長(zhǎng)的時(shí)間。工廠的延遲開(kāi)放將意味著許多進(jìn)口商的生產(chǎn)延誤和錯(cuò)過(guò)交貨日期。上海,江蘇,浙江和廣東省已經(jīng)將農(nóng)歷新年假期延長(zhǎng)至2月10日。
增加空白航行:由于需求減弱,輪船公司已經(jīng)在農(nóng)歷新年期間宣布了空白航行計(jì)劃。如果延長(zhǎng)目前的局勢(shì),這將進(jìn)一步增加。這將減少服務(wù)機(jī)會(huì)。
港口運(yùn)營(yíng)放緩: SARS爆發(fā)期間,中國(guó)乃至整個(gè)亞洲的港口保持開(kāi)放。將優(yōu)先考慮那些可能為疫情攜帶援助物資的船只。截至本文撰寫(xiě)時(shí),中國(guó)港口和海關(guān)辦公室均未受影響。在農(nóng)歷新年假期之前按計(jì)劃航行返回碼頭的貨物將按計(jì)劃裝載。如果情況變得更糟,由于港口將需要實(shí)施新的安全程序,港口的運(yùn)營(yíng)將受到干擾。在最極端的情況下,存在端口隔離的風(fēng)險(xiǎn),這將完全停止端口操作。為了防止船只停靠武漢,一些船只已經(jīng)在長(zhǎng)江上停下來(lái)。駁船經(jīng)營(yíng)者也將受到影響。
貿(mào)易展覽會(huì)的取消/推遲:在中國(guó),各種貿(mào)易展覽會(huì)已被取消或推遲到下半年。這將導(dǎo)致新購(gòu)買(mǎi)量減少,并影響進(jìn)口國(guó)對(duì)這些商品的供應(yīng)以及中國(guó)賣(mài)方錯(cuò)過(guò)的收入機(jī)會(huì)。
制造延誤:傳統(tǒng)上,春節(jié)過(guò)后,中國(guó)的工廠平均需要3-4周才能開(kāi)業(yè)。由于實(shí)施了旅行限制,很可能會(huì)延長(zhǎng)此期限,這將影響生產(chǎn)。如果情況變得更糟,工廠甚至可能會(huì)關(guān)閉更長(zhǎng)的時(shí)間。工廠的延遲開(kāi)放將意味著許多進(jìn)口商的生產(chǎn)延誤和錯(cuò)過(guò)交貨日期。上海,江蘇,浙江和廣東省已經(jīng)將農(nóng)歷新年假期延長(zhǎng)至2月10日。
增加空白航行:由于需求減弱,輪船公司已經(jīng)在農(nóng)歷新年期間宣布了空白航行計(jì)劃。如果延長(zhǎng)目前的局勢(shì),這將進(jìn)一步增加。這將減少服務(wù)機(jī)會(huì)。
港口運(yùn)營(yíng)放緩: SARS爆發(fā)期間,中國(guó)乃至整個(gè)亞洲的港口保持開(kāi)放。將優(yōu)先考慮那些可能為疫情攜帶援助物資的船只。截至本文撰寫(xiě)時(shí),中國(guó)港口和海關(guān)辦公室均未受影響。在農(nóng)歷新年假期之前按計(jì)劃航行返回碼頭的貨物將按計(jì)劃裝載。如果情況變得更糟,由于港口將需要實(shí)施新的安全程序,港口的運(yùn)營(yíng)將受到干擾。在最極端的情況下,存在端口隔離的風(fēng)險(xiǎn),這將完全停止端口操作。為了防止船只停靠武漢,一些船只已經(jīng)在長(zhǎng)江上停下來(lái)。駁船經(jīng)營(yíng)者也將受到影響。
貿(mào)易展覽會(huì)的取消/推遲:在中國(guó),各種貿(mào)易展覽會(huì)已被取消或推遲到下半年。這將導(dǎo)致新購(gòu)買(mǎi)量減少,并影響進(jìn)口國(guó)對(duì)這些商品的供應(yīng)以及中國(guó)賣(mài)方錯(cuò)過(guò)的收入機(jī)會(huì)。