國(guó)際快遞的基本知識(shí)
日期：
2020-11-07
國(guó)際快遞，顧名思義，就是不同國(guó)家之間的快遞往來(lái)。時(shí)至今日，跨境電商、國(guó)際旅游、國(guó)際搬家的需求都日益頻繁，因此國(guó)際快遞也早已不是什么稀罕事。但是對(duì)于個(gè)人而言，如果以前沒(méi)有從事過(guò)國(guó)際搬家業(yè)務(wù)，還是有一些基本常識(shí)需要了解的。
一、基本知識(shí)。
國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。目前我國(guó)國(guó)際快遞是快遞業(yè)務(wù)中最重要的組成部分，它是EMS、DHL、UPS、FedEx等快遞業(yè)"巨頭"的主營(yíng)業(yè)務(wù)，每年的業(yè)務(wù)量以30%的速度增長(zhǎng)，在我國(guó)對(duì)外貿(mào)易工作中發(fā)揮了舉足輕重的作用，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)融入全球一體化作出了貢獻(xiàn)，取得了令人矚目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
其中的四大國(guó)際快遞在中國(guó)都是采用代理模式，也就是正規(guī)的國(guó)際快遞代理公司旗下整合了這些巨頭。除此之外，當(dāng)然還有郵政EMS,這個(gè)在國(guó)內(nèi)基本上是家喻戶曉了。因此，國(guó)際快遞代理公司往往比單獨(dú)的某一家"巨頭"有更好的資源整合能力和業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)。
國(guó)際快遞貨物按物品屬性分為"普通貨物"和"敏感貨",或者也可以按價(jià)值分為"普通貨物"和"名牌貨物".如果是前面那種分類，普通貨物就是比如衣服、書籍這些常見(jiàn)貨物，而敏感貨就比如液體、帶電池的電子產(chǎn)品、化妝品等等。如果是按照后面這種分類，普通貨物是指產(chǎn)地在中國(guó)的普通牌子貨物，普通貨物的國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)一般要比外國(guó)名牌貨物的國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)便宜不少。
二、費(fèi)用問(wèn)題。
除了這些基本知識(shí)，當(dāng)然更多和大家更加感興趣的，還是郵寄國(guó)際快遞時(shí)的費(fèi)用相關(guān)問(wèn)題。首先需要知道的是，國(guó)際快遞包裹體積重量的計(jì)算方法：（長(zhǎng) x 寬 x 高）/5000,注意，這里的長(zhǎng)寬高單位是cm;包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計(jì)費(fèi)；單件貨物的規(guī)格必須保證：1長(zhǎng) + 2高 + 2寬 < 330cm.
國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)；比如體積計(jì)算中，四大國(guó)際快遞包裹體積重量的計(jì)算方法：（長(zhǎng) x 寬 x 高）（cm）÷5000,注意長(zhǎng)寬高單位是厘米；EMS郵政速遞，對(duì)長(zhǎng)、寬、高三邊中任一單邊達(dá)到60cm或以上的包裹進(jìn)行計(jì)算體積重重量計(jì)算公式：體積重量（kg）=長(zhǎng)*寬*高（cm）÷8000;在重量方面，國(guó)際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計(jì)費(fèi)；21Kg以下貨物按照小貨計(jì)費(fèi)，按首重、續(xù)重計(jì)費(fèi)，21Kg及21Kg以上貨物按大貨計(jì)費(fèi)。
此外，國(guó)際快遞包裹單件超過(guò)或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進(jìn)行包裝（部分國(guó)家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物；倘若有以下情況的國(guó)際快遞包裹，需預(yù)先訂艙：貨物單件維長(zhǎng)超過(guò)330cm;貨物單件重量超過(guò)68公斤；貨物單件不超過(guò)330cm,重量不超過(guò)68公斤，但一票貨超過(guò)300公斤。
需要提醒大家的是，由于國(guó)際快遞也會(huì)存在"淡季"、"旺季"的情況，比如開(kāi)學(xué)季之類的，郵寄快遞的會(huì)比較多，因此價(jià)格也是一個(gè)浮動(dòng)變化的，所以大家在郵寄的時(shí)候可提前咨詢工作人員，以獲得最大的優(yōu)惠。
一、基本知識(shí)。
國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。目前我國(guó)國(guó)際快遞是快遞業(yè)務(wù)中最重要的組成部分，它是EMS、DHL、UPS、FedEx等快遞業(yè)"巨頭"的主營(yíng)業(yè)務(wù)，每年的業(yè)務(wù)量以30%的速度增長(zhǎng)，在我國(guó)對(duì)外貿(mào)易工作中發(fā)揮了舉足輕重的作用，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)融入全球一體化作出了貢獻(xiàn)，取得了令人矚目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
其中的四大國(guó)際快遞在中國(guó)都是采用代理模式，也就是正規(guī)的國(guó)際快遞代理公司旗下整合了這些巨頭。除此之外，當(dāng)然還有郵政EMS,這個(gè)在國(guó)內(nèi)基本上是家喻戶曉了。因此，國(guó)際快遞代理公司往往比單獨(dú)的某一家"巨頭"有更好的資源整合能力和業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)。
國(guó)際快遞貨物按物品屬性分為"普通貨物"和"敏感貨",或者也可以按價(jià)值分為"普通貨物"和"名牌貨物".如果是前面那種分類，普通貨物就是比如衣服、書籍這些常見(jiàn)貨物，而敏感貨就比如液體、帶電池的電子產(chǎn)品、化妝品等等。如果是按照后面這種分類，普通貨物是指產(chǎn)地在中國(guó)的普通牌子貨物，普通貨物的國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)一般要比外國(guó)名牌貨物的國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)便宜不少。
二、費(fèi)用問(wèn)題。
除了這些基本知識(shí)，當(dāng)然更多和大家更加感興趣的，還是郵寄國(guó)際快遞時(shí)的費(fèi)用相關(guān)問(wèn)題。首先需要知道的是，國(guó)際快遞包裹體積重量的計(jì)算方法：（長(zhǎng) x 寬 x 高）/5000,注意，這里的長(zhǎng)寬高單位是cm;包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計(jì)費(fèi)；單件貨物的規(guī)格必須保證：1長(zhǎng) + 2高 + 2寬 < 330cm.
國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)；比如體積計(jì)算中，四大國(guó)際快遞包裹體積重量的計(jì)算方法：（長(zhǎng) x 寬 x 高）（cm）÷5000,注意長(zhǎng)寬高單位是厘米；EMS郵政速遞，對(duì)長(zhǎng)、寬、高三邊中任一單邊達(dá)到60cm或以上的包裹進(jìn)行計(jì)算體積重重量計(jì)算公式：體積重量（kg）=長(zhǎng)*寬*高（cm）÷8000;在重量方面，國(guó)際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計(jì)費(fèi)；21Kg以下貨物按照小貨計(jì)費(fèi)，按首重、續(xù)重計(jì)費(fèi)，21Kg及21Kg以上貨物按大貨計(jì)費(fèi)。
此外，國(guó)際快遞包裹單件超過(guò)或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進(jìn)行包裝（部分國(guó)家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物；倘若有以下情況的國(guó)際快遞包裹，需預(yù)先訂艙：貨物單件維長(zhǎng)超過(guò)330cm;貨物單件重量超過(guò)68公斤；貨物單件不超過(guò)330cm,重量不超過(guò)68公斤，但一票貨超過(guò)300公斤。
需要提醒大家的是，由于國(guó)際快遞也會(huì)存在"淡季"、"旺季"的情況，比如開(kāi)學(xué)季之類的，郵寄快遞的會(huì)比較多，因此價(jià)格也是一個(gè)浮動(dòng)變化的，所以大家在郵寄的時(shí)候可提前咨詢工作人員，以獲得最大的優(yōu)惠。
